全新现货Norgren诺冠锁紧气缸，英国Norgren推出全新适用于轨道交通行业的高效、耐用锁紧气缸。诺冠Norgren锁紧气缸系列仅需一个阀就可以满足所有锁定功能控制要求，不管是当系统气压损失还是设备故障时都能地锁紧气缸，使负载固定在适当的位置。依托诺冠的技术和行业专知，新款锁紧气缸系列能够满足轨道交通行业对效率和安全等性能的超高需求，助力实现轨道交通可靠运行。
新推出的诺冠Norgren锁紧气缸可与诺冠NFPA、1000和 ISO / VDMA 8000 系列合并为一体，可选尺寸包括 5"、 6"、 32 mm、 40 mm、 125 mm和 200 mm。"我们可以在不改变气缸外形尺寸的情况下将ISO RA/8000 系列集成闩锁装配到经过特别修改的气缸端盖，这样ISO RA/8000就兼具锁紧气缸的所有功能，所以它可以与其他 ISO/VDMA 气缸一起使用。如有需要，闩锁也有一个旋钮或螺纹轴以手动操控解锁气缸。我们还提供接头、 管子，控制阀、 空气处理设备和整体控制柜。 全新现货Norgren诺冠锁紧气缸，诺冠带活塞杆锁紧装置气缸(ISO/VDMA/NFE)
PRA/182000/..., RA/8000/L2 & L4
双作用
? 32 ~ 125 mm
磁性活塞和非磁性活塞
符合ISO 6431,
VDMA 24562和NFE 49-003-1标准
可在任意位置可靠锁紧活塞杆
无源锁紧型
牢固、无维修设计
，诺冠锁紧气缸的技术参数：
介质:
经过滤的润滑和非润滑压缩空气
工作方式:
无源型 – 加压松开，无压力时锁紧
工作压力:
4 ~ 10 bar
工作环境温度:
0°C ~ +80°C
在+2°C条件下使用时，请向本公司技术服务部咨询
材料
筒体：硬质阳极氧化处理铸铝
密封件：聚氨酯或丁腈橡胶
锁紧头：阳极氧化铝
锁紧锲：淬硬钢 在安全性方面，诺冠提供的是一条搭载了闩锁和手动控制杆的重载气缸，当气缸运行到左右两端时，诺冠紧凑的模块化产品能够以机械的方式迅速地锁紧气缸。此外，当系统压力降低或设备故障时，它们能够安全、可靠地控制负载处于合适的位置，有效保证设备的正常运行。
在高效性方面，新型诺冠Norgren锁紧气缸仅需一个阀就可以满足所有锁定功能控制要求。通常，要一个执行器移动负载到位置，至少需要另外一个装置在固定位置锁定气缸，如此操作意味着需要大量的控制阀。而新型诺冠锁紧气缸摈弃繁琐的控制阀使用，仅需要一个阀就可以满足所有功能的控制要求。这种创新技术减少了使用组件的数量、空间、重量和安装时间，从而提供"工程优势 "，同时也使维护更容易。 全新NORGREN锁紧气缸，"诺冠Norgren锁紧气缸基于丰富的技术经验和专业知识。诺冠始终与客户密切合作，我们了解他们的需求，使正在开发中的不同缸径产品应用更为广泛。" 诺冠轨道交通行业部门负责人Mark Wrigley解释道，"通过为客户度身定制解决方案，我们了解到诺冠产品需要保障客户拥有更快的速度、更高的生产率、可靠性和效率。"现货轨道交通行业日益发展，诺冠凭借30余年成熟技术经验和市场认知，对行业命脉和动向有着准确把握。此次推出的锁紧气缸系列能够全面符合本地市场和客户对安全性、高效性等方面的诉求。 |
