买进口好油缸，就选REXROTH液压油缸

做液压配件，我们只认品质✅

深耕力士乐多年，CDL1 拉杆油缸现货供应

🔹 原装正品，拒绝翻新

🔹 参数精准，适配 22413A 等非标

🔹 快速报价，及时发货

不拼价格拼服务，不玩套路玩真诚🤝

REXROTH（力士乐）液压油缸｜德国精工，重载之选

一句话定位：博世力士乐旗下原装油缸，工业重载领域的高可靠。

✅ 核心系列（主流现货）

拉杆式 CDL1/CDM1：160bar 标准压力，缸径 25–200mm，行程可达 3000mm；易维护、安装紧凑，适配机床 / 汽车 / 通用重工博世力士乐中国。

重载型 CDH2/CDT3：210–250bar 高压，焊接 / 螺钉结构，抗冲击、耐极工况；主打冶金 / 矿山 / 轧机 / 工程机械博世力士乐中国。

✅ 硬核优势（好记卖点）

🇩🇪 德国原装：博世力士乐原厂，拒绝翻新 / 仿品，品质稳定。

💪 耐用抗造：严苛疲劳测试，寿命远超普通油缸，降低停机风险。

🛠️ 易维护：密封件通用、拆装便捷，售后成本低。

📐 全规格 + 非标：标准型号齐全，支持定制（如 22413A）博世力士乐中国。

✅ 适配场景

冶金轧机、矿山机械、工程机械、机床设备、汽车产线、船舶重工等高负载、高可靠需求场景。

REXROTH液压油缸工作原理

一、核心原理（一句话）

利用液压油的压力能，转换成直线往复机械运动，实现推、拉、举、压动作。

二、基础结构

主要由：缸筒、活塞、活塞杆、端盖、密封件、油口组成，分单作用、双作用两类。

三、两种常用油缸工作过程

1. 双作用油缸（力士乐 CDL1/CDH 主流款）

进无杆腔油口：压力油推动活塞，活塞杆伸出（推力），有杆腔油液回流油箱。

进有杆腔油口：压力油反向推动活塞，活塞杆缩回（拉力），无杆腔油液回流油箱。

特点：伸出、缩回都靠油压驱动，推力大、动作平稳，工业设备常用。

2. 单作用油缸

仅一侧进压力油，靠油压伸出；

断电 / 卸压后，依靠自重、弹簧或负载拉力缩回。

多用于升降平台、千斤顶。

四、补充要点（行业常用）

油压越大、缸径越大，输出推力越大。

内置缓冲结构：行程末端减速，减少冲击、降噪、延长寿命。

密封件作用：防内泄、外泄，保证压力稳定。

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