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德国Kracht高压齿轮泵

德国Kracht高压齿轮泵
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产品型号:
KP 0型
产品报价:
产品特点:
德国Kracht高压齿轮泵
KP 0系列
排量:Vg = 1 ... 8 cm³/r
运行压力:p = ... 280 bar
转速:n = ... 3500 1/min
  KP 0型德国Kracht高压齿轮泵的详细资料:

德国Kracht高压齿轮泵

根据其设计,克拉赫特KP 0外啮合齿轮泵属所谓的类型的所谓的腺体类型泵。基本功能元素,齿轮和轴承的腺体位于铝高强度挤压合金外壳,横向有限由盖板和法兰盖。齿轮传动装置淬火钢表面硬化,由驱动轴轮和销轮。zui高的制造质量保证通过剃齿。轴类期刊的精细地面。由于牙齿的数目很高(12)和特殊齿形,设计相关体积相当大的减少实现流量脉动和相关的压力脉动。

1。外部力量
作用于驱动轴端的外力有一个影响关于轴承腺的操作。径向和轴向力不允许的。端轴承必须使用的目的吸收外力。
2。旋转方向
以下定义适用于旋转方向,在驱动轴的末端:右旋转轴:从左到右的方向。左旋转轴:从右到左的泵送方向。

德国Kracht高压齿轮泵

KRACHT齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。KRACHT齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
KRACHT齿轮泵维修方法
KRACHT齿轮泵轴磨损后的维修
KRACHT齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理, 硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
KRACHT齿轮泵泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
KRACHT齿轮泵两端盖磨损之后的维修
KRACHT齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
KRACHT齿轮泵用滚针轴承的维修更换
泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

 

 威斯特(上海)传感器仪表有限公司总部位于上海,在东莞、美国和德国设有分公司,所有产品均为原厂进口,自己报关,质量保证,欢迎咨询哦。

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