原装Beswick调节阀PRDB-18MM-2-2

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‌Beswick调节阀有多种型号，包括PRDB-18MM-2-2、MFA-1428-10-316、C5F-20-ENP-V等。‌这些型号适用于不同的应用场景和需求，具体型号和参数可以根据实际需求进行选择。

不同型号的Beswick调节阀具有各自的特点和适用范围。例如：

‌PRDB-18MM-2-2‌：适用于需要精确调节高压流体到低压力和流量的应用场景。

‌MFA-1428-10-316‌：具有高分辨率帽选项，增加了大约50-60克的总重量，适用于需要高精度调节的场合‌。

‌C5F-20-ENP-V‌：适用于冶金、钢铁、石化、能源等多个行业，提供多种阀类和接头选择‌。

此外，Beswick调节阀的技术参数和结构也值得关注。例如，PRD3HP型号的调节阀适用于需要将高压流体精确调节到低压力的应用，最大入口压力等级为3000 psi，出口压力范围为0-40 psig‌4。这些参数确保了调节阀在各种工况下的稳定性和可靠性。

直动式自重减压阀：后来为了避免杠杆装置的缺点，在早期的蒸汽机车上安装了直动式自重减压阀。在该设计中，重量直接施加到阀机构的顶部。为了将重量的大小保持在合理的范围内，阀门尺寸通常尺寸过小，导致通风口比所需的小。通常会发生爆炸，因为蒸汽压力上升得比排气口释放超压更快。弹跳动作也过早地释放压力。

直动式弹簧阀：Timothy Hackworth被认为是个在其机车发动机上使用直动式弹簧阀（大约1828年）的黄家乔治。蒂莫西利用手风琴式的板簧布置，后来用螺旋弹簧代替，以对阀门施加力。通过调节保持板簧的螺母可以微调弹簧力。

随后几年对直接作用弹簧安全阀设计的改进继续进行，以响应蒸汽锅炉的广泛使用以提供热量并为机车，河船和泵提供动力。今天蒸汽锅炉不太常见，但安全减压阀仍然是压力容器系统中的关键部件，以防止损坏或灾难性故障。 

每个应用都有自己*的要求，但在我们进入选择过程之前，让我们先看看典型的直动式减压阀的工作原理。

原装Beswick调节阀PRDB-18MM-2-2