美国伊顿威格士Vickers负载感应分段移动阀CLS180产品说明

【简介】
伊顿公司的新型CLS180负载感应分段移动阀是一种后补偿阀具有高度通用的设计。这种模块性通过可用性得到了证明有10个阀组、多个阀芯类型和驱动选项，中间入口、定制入口歧管和过渡板。有了这种灵活性，你就可以设计阀门以满足机器的要求。使用市场上*的负载感应阀改善您的机器性能，伊顿的CLS180。

【特点和优点】
•负载感应电路设计是一个并联电路闭心式线轴。提供入口支持的选项固定和可变排水泵
•灵活的设计至10节
•电比例阀芯通过脉宽调制比例减压电磁阀控制至滑阀的先导压力端部保持线轴位置
•可选手册，液压和电液带控制杆的控制装置重写
•提供特殊功能用于附加设计灵活性：
-局部负载感应解除剖面图
-可调阀芯行程限位装置
-并联多阀组
-带有或的工作港卸压无抗汽蚀

【典型应用】
•挖掘机-多种尺寸
•林业
•垃圾车
•叉车
•农业机械
•车载起重机
•海运

美国伊顿威格士Vickers负载感应分段移动阀CLS180产品说明

【工作原理（补偿后）】
CLS阀，*压力补偿，保证对所有动作的可控性，使工作端口流量仅取决于计量区域（阀芯位置）。当流量饱和时，系统反应通过实施等压差降低在所有线轴上，按比例减少工作端口流。

【单节】
参考以下图片可以发现一些方面系统功能。从入口管线压力流穿过计量区并向下流动到本地补偿器。计量区，根据压力裕度，控制总流量由主滑阀选择的工作端口。负载感应信号，在本地补偿器，为公共负载感应线路供电。当单个部分启动时，本地补偿器向左侧*打开，达到*平衡位置。LS系统的控制由固定排量泵或变量泵的泵补偿器。

图：1、进口管路（高压）；2、个计量槽；3、负载感应线；4、局部补偿器；5、计量线轴

【多段】
当启动两个或多个部分时，只有以蕞高压力为特征的函数（主导）与负载感应信号传输有关。其他的功能变得直接依赖于它（从机）。这个公共LS线传输来自主控的信号所有相关补偿器的局部补偿器。由LS信号驱动，不平衡从机补偿器启动压力补偿创造一种能够保持压力的人工压降所有线轴上的边缘名义上相同。工作端口流量只是计量区域的一个功能，使得系统*独立于负载。
【分流段】
当所需的总流量由阀组大于大泵流量。速度。在这种情况下，系统无法维持标称压力裕度，减小裕度根据实际流量需求。结果所有的当地人分段补偿器遇到相同的负载感应信号相同的压降适用于不同的计量区域，按比例减少工作港流量，以便*控制所有动作。

【阀组顺序例子】
1、入口CLS180LSL210000 ZZ00B
2、弟一节CLS181PESHA180180DZ000Z000Z000ZL00B
3、第二节CLS181PESHA180180DZ000Z000Z000ZL00B
4、第三节CLS181PESHA180180DZ000Z000Z000ZL00B
5、第四节CLS181PESHA180180DZ000Z000Z000ZL00B
6、端盖CLS182FS00B
7、CLS180/4横拉杆套件6042926-004
8、油漆00
如图：

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