下面给你分享现场可直接照着做的ATOS油泵液压系统油液清洁操作流程，偏实用、不啰嗦，适合维修 / 安装人员直接用。

ATOS油泵油液清洁完整操作步骤

一、安装前：泵本体内部清洁

拆封检查

拆掉泵进出口、泄油口的塑料堵头 / 防尘盖。

检查内部有无防锈油、铁屑、杂质。

内部冲洗

用干净的同型号液压油从进油口灌入，轻轻晃动泵体，让油流过配流盘、柱塞 / 叶片腔。

从出油口倒出脏油，重复 2～3 次，直到流出油清澈无杂质。

禁止

不要用汽油、柴油、酒精清洗内部，会腐蚀油封、滑阀面。

不要用棉布擦拭内部，防止纤维残留。

二、管路清洁（最关键，决定油泵寿命）

1. 新管路

钢管必须做酸洗→中和→漂洗→干燥→充油封存。

软管要两端密封，安装前再打开，避免进灰。

2. 旧管路 / 系统改造

断开与 ATOS 泵连接的法兰 / 接头。

用冲洗油板或临时冲洗装置，单独循环冲洗管路 2～4 小时。

冲洗油过滤精度不低于 25μm。

冲洗完成后，立即排空脏油，不要让其回流油箱。

三、油箱清洁

排空旧油，打开油箱清洗口。

用面粉团 / 粘尘布粘除底部铁屑、油泥、锈渣。

用干净液压油擦洗内壁，不要用水。

安装新的吸油过滤器（40～60μm）和回油过滤器（10～20μm）。

加入新油前，油必须经过滤机加注，不要直接倒桶。

四、新油加注与过滤要求（ATOS标准）

油液型号

推荐：HLP 46 或 68# 抗磨液压油

粘度：40℃时 20～50 mm²/s

清洁度等级

常规系统：NAS 8 级以内

带比例阀 / 伺服系统：NAS 6 级或 ISO 4406 16/13

加注方式

必须使用滤油小车加注，过滤精度 10μm 或 5μm。

严禁直接开桶倒入。

五、系统空载循环冲洗（安装泵后必做）

断开执行元件（油缸、马达），用短接管路旁通。

启动电机，空载低压循环 30～60 分钟。

溢流阀调至低压，让油高速循环过滤。

循环中观察：

回油过滤器压差

油液是否起泡、浑浊

循环结束后，取样检测清洁度，合格再接负载。

六、运行中保持清洁的措施

吸油过滤器：每 500 小时检查 / 更换。

回油精过滤：压差报警立即更换。

油温控制在 40～55℃，防止油液氧化变脏。

油箱保持密封，呼吸器装空气干燥滤芯。

补油必须过滤后再加。

七、简单判断油液是否合格（现场快速法）

油色透明、无乳白、无发黑

手指捻动无颗粒感

静置 10 分钟无明显沉淀

泡沫消失快，不长期漂浮

满足以上基本可正常使用 ATOS 油泵。