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意大利ATOS比例阀的常见故障预防
点击次数:57 更新时间:2026-01-14

ATOS比例阀是液压系统中高精度控制元件,故障预防的核心是保持介质清洁、规范安装调试、定期维护保养,结合其结构特点(比例电磁铁 + 阀杆 + 反馈元件),可从以下 5 个维度制定预防措施:


一、 液压介质清洁度管控(核心预防措施)

ATOS 比例阀的阀杆与阀套配合间隙极小(通常≤0.01mm),介质中的颗粒杂质是阀芯卡滞、磨损的主要诱因,需严格执行以下要求:

清洁度等级:系统油液清洁度需达到 ISO 4406 18/15 及以上,新装系统需冲洗至 16/13 等级后再接入比例阀。

过滤配置

吸油口安装100μm粗过滤器,回油口安装25μm精过滤器,比例阀进油口前必须加装10μm高压过滤器(推荐使用带污染发讯器的型号,堵塞时及时报警)。

定期检查过滤器压差,压差超过 0.3MPa 时立即更换滤芯,严禁拆除过滤器短接使用。

油液管理

选用 ATOS 推荐的液压油(如矿物油 HM 46、HM 68),避免混用不同品牌、型号的油液;油液工作温度控制在 30~60℃,高不超过 70℃,防止高温导致油液氧化变质。

新油加注前需经三级过滤(加油车过滤→油箱入口过滤→系统精过滤),油箱定期(每 6 个月)清理底部沉淀杂质。


二、 ATOS比例阀安装与调试规范(避免初期故障)

安装要求

阀块安装面需平整,表面粗糙度≤Ra 0.8μm,安装螺栓均匀紧固,力矩符合 ATOS 手册要求(通常为 8~12N・m),防止阀体内应力导致阀杆卡滞。

比例电磁铁接线牢固,插头处加装防水护套,避免潮湿、粉尘侵入导致电气接触不良;电磁铁朝向应远离强磁场、高温热源(如加热器、发动机)。

调试规范

上电前先手动检查阀芯灵活性:断开电磁铁电源,推动阀杆应无卡阻、回弹顺畅。

空载调试:系统卸压状态下,逐步给电磁铁施加 0~10V(或 4~20mA)控制信号,观察阀芯位移反馈(如有)是否线性,无异常后再加载至额定压力。

避免频繁冲击:禁止在系统压力未卸除时直接断电,防止阀杆因液压冲击变形。


三、 ATOS比例阀定期维护保养(延长使用寿命)

日常巡检

每天检查比例阀表面温度(正常应≤60℃),若电磁铁部位烫手,需排查线圈过载或阀芯卡滞。

观察系统压力、流量是否稳定,若出现无规律波动,及时检查阀杆反馈信号或阀芯磨损情况。

定期保养周期

保养项目周期操作内容

油液取样检测3 个月检测油液粘度、酸值、水分、清洁度,超标时立即更换

过滤器滤芯更换6 个月 / 压差超标时更换进油、回油滤芯,清洗过滤器壳体

阀杆清洁与密封检查12 个月拆机清洗阀杆、阀套(用无水乙醇或煤油),检查密封件老化情况,更换 O 型圈

比例电磁铁校准12 个月用信号发生器测试电磁铁输入 - 输出线性度,偏差超过 2% 时重新校准


四、 ATOS比例阀工况运行防护(避免过载损伤)

压力保护:在比例阀出口加装溢流阀,设定压力低于比例阀额定压力的 10%,防止系统异常升压导致阀杆变形。

防止气蚀:确保液压泵吸油充足,避免吸油管路漏气;系统保压时,比例阀阀芯处于合理开度,防止局部流速过高引发气蚀。

停机防护:长期停机(超过 1 个月)时,需卸除系统压力,断开比例阀电源,定期(每 2 周)通电 10 分钟,防止阀芯锈蚀卡滞。


五、ATOS比例阀电气控制部分预防

控制信号需稳定,避免电压 / 电流波动(如纹波系数≤5%),建议在控制器与比例阀之间加装信号隔离器。

比例阀的反馈信号(如 LVDT 位移反馈)需单独布线,远离变频器、电机等强干扰源,防止信号失真导致控制精度下降。

 
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