力士乐减压阀（如 DR/DR6/3DREP 系列）堵塞多因阻尼孔 / 阀口积垢、密封件老化、油液污染或泄油不畅，按 “先保压诊断→快速疏通→拆检修复→长效预防" 四步可高效恢复，优先处理外部与易拆部位，再拆阀体。

一、快速诊断：REXROTH减压阀定位堵塞位置（5 分钟现场可做）

现象堵塞位置诊断方法

二次压力调不动、接近一次压力主阀芯短阻尼孔 / 阀座孔堵塞测 P1-P2 压差，若≤0.5 bar，判定阻尼孔堵

二次压力波动大、调不稳长阻尼孔 / 先导阀堵塞轻敲阀体，压力突变则为部分堵塞

阀温异常高、有异响泄油口 / 回油管堵塞松开泄油口，压力骤降则为泄油堵塞

调节时无反馈、阀芯卡滞阀芯与阀套间隙卡滞断电泄压后手动推拉阀芯，阻力大则卡滞

二、REXROTH减压阀的分步骤排除（从易到难，现场可执行）

1. 一步：外部疏通（无需拆阀，解决 70% 轻度堵塞）

保压泄压与安全准备

关闭泵源，打开泄油阀，确认系统压力降至 0 bar，挂牌警示。

检查回油过滤器压差，若＞0.3 MPa，先更换滤芯，避免二次污染。

吹通阻尼孔与泄油口

阻尼孔：用 φ0.8–1.2 mm 钢丝或压缩空气（≤0.5 MPa）从阻尼孔两端交替吹通，清除油污与铁屑。

泄油口：松开泄油管接头，用干净油液冲洗，确保回油无阻力；JF 型需拧出出厂油塞，J 型管式阀核对阀盖方向，避免泄油口被堵。

冲洗阀口与管路

将减压阀调至大开度，短时间点动泵，用系统油液冲洗节流口与阀腔，排出杂质。

2. 第二步：拆检修复（外部无效时执行，15–30 分钟）

拆卸顺序（防零件丢失）

先拆调节螺钉→锁紧螺母→先导阀组件→主阀芯→弹簧→密封件，用干净容器盛放零件。

核心部件处理

部件问题处理方法

阻尼孔积垢 / 堵塞用专用通针清理，或超声波清洗 5–10 分钟，禁用钻头扩孔

阀芯 / 阀套划痕 / 锈蚀轻微划痕用金相砂纸（800–1200 目）抛光；间隙＞0.01 mm 则更换组件

密封件龟裂 / 硬化更换 FKM 材质 O 型圈，安装前涂液压油润滑

弹簧疲劳 / 变形测量自由长度，缩短＞5% 或变形则更换原厂弹簧

装配与调试

按原位装回，阀芯涂少量液压油，螺栓对角线分次预紧（M8：12–15 N・m，M10：30–35 N・m）。

低压点动运行，缓慢调节螺钉，观察二次压力稳定后锁紧螺母，记录刻度。

3. 第三步：常见误操作排除（易忽略点）

油口接反：核对阀体箭头，确保 P1 进油、P2 出油、L 泄油，接反会导致单向阀失效、节流失效。

泄油口未单独回油箱：泄油管必须与回油管分开，避免背压＞0.3 bar 导致困油。

调节机构卡滞：检查锁紧螺母是否过紧，螺纹是否滑丝，必要时更换调节螺杆并加防松胶。

三、REXROTH减压阀长效预防（避免反复堵塞）

油液管理

油液清洁度：安装前清洗管路至 ISO 4406 ≤18/16/13，阀前装 10 μm 高压滤芯，每月检测一次。

油温控制：保持油温 30–55 ℃，避免因黏度变化导致杂质沉积。

定期维护

每日：检查泄漏与油温，异常及时处理。

每周：复校压力设定，检查锁紧状态。

每季度：拆洗阻尼孔与密封件，更换 O 型圈。

每半年：全面拆检阀芯、弹簧与阀座，必要时更换磨损件。

安装规范

泄油管径≥6 mm，长度＜2 m，避免弯曲与节流；板式阀确保安装板 L 口连通油箱。

调节螺钉加防松胶，防止振动松动。

四、REXROTH减压阀安全提示

拆卸前必须泄压，防止高压油喷出伤人。

清洗用煤油或专用清洗剂，禁用腐蚀性溶剂，避免损伤密封件。

调试时人员远离执行机构，防止意外动作。