力士乐节流阀（含双单向节流阀如 Z2FS 系列）出现流量调节失灵，核心解决思路是 “先排除外部因素→再排查阀本体故障→最后拆检修复"，具体步骤可直接在现场执行：

一、 一步：快速排除外部干扰因素（无需拆阀）

流量调节失灵不一定是阀的问题，先排查以下 4 点，可解决 60% 的现场故障：

核对安装方向是否错误

故障表现：调节螺钉时流量无变化，反向回油也不畅。

排查：查看阀体箭头标识，确认油流方向与箭头一致。双单向节流阀若装反，单向阀会一直开启，节流失效。

处理：泄压后重新按箭头方向安装，确保油口对应。

检查系统油液污染与堵塞

故障表现：调节时流量忽大忽小，或无变化。

排查：观察阀前过滤器压差，若压差＞0.3 MPa，说明滤芯堵塞；拆下游管路，用干净油液冲洗，看是否有铁屑、杂质流出。

处理：更换 10μm 精度过滤器滤芯；用煤油或专用清洗剂冲洗管路，排净杂质后装回。

确认油液粘度与油温是否达标

故障表现：低温时调节卡滞，高温时流量失控。

排查：测油温（正常 30–55℃）、核对油液粘度（推荐 ISO VG 32/46），粘度太高会导致阀芯卡滞，太低会影响节流精度。

处理：油温过低则预热系统，过高则检查冷却器；粘度不符则更换适配液压油。

检查调节机构是否机械锁死

故障表现：调节螺钉拧不动，或拧动后无反馈。

排查：查看锁紧螺母是否过度紧固，或调节螺杆是否滑丝、变形；断电泄压后手动轻推调节螺钉，感受是否有卡滞。

处理：松开锁紧螺母（勿暴力拧动），若螺杆滑丝则更换调节组件；卡滞则滴少量液压油润滑，轻轻转动疏通。

二、 第二步：阀本体故障排查与修复（需拆阀）

若外部因素排除后仍失灵，说明阀内部部件损坏，按以下步骤拆检：

安全拆卸流程

泄压：关闭系统电源，打开泄油阀，确认压力降至 0 bar 后再拆阀。

拆卸：先拆调节机构（调节螺钉 + 锁紧螺母）→再拆阀体端盖→取出节流阀芯、复位弹簧、单向阀座。

清洁：用无纺布蘸煤油擦拭部件，禁用棉纱（易留纤维）；重点清理节流口、阀芯阻尼孔的杂质。

核心部件故障判定与处理

内部故障点判定依据现场处理方法

节流阀芯卡滞 / 磨损阀芯表面有划痕、锈蚀，或与阀套配合间隙＞0.01 mm轻微划痕用金相砂纸抛光；间隙过大或严重磨损则更换阀芯组件

单向阀座密封不良正向通油时也有回油，阀座密封面有凹坑、杂质黏附用研磨膏轻研密封面；无法修复则更换单向阀座

复位弹簧疲劳 / 断裂弹簧自由长度变短，或断裂、变形更换同规格原厂弹簧（弹力不匹配会导致单向阀无法正常启闭）

密封件老化变形O 型圈龟裂、硬化，导致内漏更换 FKM 材质密封件，安装前涂少量液压油润滑

重新装配与调试

按拆卸逆序装回部件，确保阀芯、弹簧位置正确，无歪斜。

叠加式节流阀安装时，注意定位销对齐，螺栓对角线均匀紧固（扭矩按规格：M8 为 12–15 N・m，M10 为 30–35 N・m）。

调试：系统低压点动运行，缓慢调节螺钉，观察执行机构速度变化；调至目标速度后，锁紧螺母并做刻度标记，便于后续复校。

三、 第三步：预防再次失灵的关键措施

定期维护：每 3 个月清洗过滤器，每 6 个月拆检节流阀内部，清理杂质并更换密封件。

油液管控：保持油液清洁度≥ISO 4406 18/16/13，避免杂质进入阀内。

规范操作：调节时避免暴力拧动调节螺钉，锁紧螺母力度适中；禁止超压、超温运行。