REXROTH柱塞泵日常保养中，避免错误操作是延长其寿命的关键，核心要规避 “损伤密封件、污染油液、超负载操作" 三类问题，具体需注意以下 6 点：

一、油液相关：避免污染或选错油液

禁止混合不同型号 / 品牌液压油REXROTH 柱塞泵对油液粘度、抗磨性有严格要求（如推荐用 ISO VG46 或 VG68 抗磨液压油），混合油液会破坏添加剂平衡，导致油液变质、润滑失效，进而磨损柱塞和缸体。保养补油时，必须添加与油箱内同型号、同品牌的新油。

避免不清洁加油 / 换油加油前未过滤新油（需用 10μm 以下滤油器）、换油时未清洗油箱内壁、拆卸油管后未密封接口，会导致杂质进入泵腔，划伤配流盘和柱塞表面，引发内漏。正确操作是：换油前清洗油箱，加油时用专用滤油机，油管拆卸后立即用堵头密封。

禁止油位过低时启动泵油位低于油箱低刻度时，泵会吸入空气，产生气蚀现象，导致柱塞、阀组表面出现麻点，降低容积效率。保养时需先检查油位，不足时补油至标准范围（通常为油箱高度的 2/3），再启动泵。

二、操作相关：避免暴力或违规操作

禁止启动后立即加载至满负荷冷机启动时，油液粘度高、润滑不充分，若直接将压力调至额定值（如 REXROTH A10VSO 系列额定压力 350bar），会导致泵内部件（如斜盘、柱塞滑靴）因润滑不足剧烈磨损。正确方式是：启动后空载运行 5-10 分钟（油温升至 30℃以上），再逐步升压至工作压力。

避免 “猛开猛关" 控制阀门调节压力阀、流量阀时，若快速旋转调节旋钮，会导致系统压力 / 流量骤升骤降，产生液压冲击，冲击载荷会损坏柱塞与缸体的连接部位，甚至导致斜盘变形。保养调试时，需缓慢旋转旋钮，每次调节幅度不超过 0.5MPa，待压力稳定后再继续。

禁止带压拆卸或检查部件未卸压就拆卸泵的进出口油管、法兰或检查密封件，高压油会瞬间喷出，不仅可能伤人，还会导致阀组内的单向阀、密封圈因压力骤降损坏。正确流程是：先关闭上游阀门，启动泵空载循环 1 分钟卸压，再关闭电源，确认压力表归零后再操作。

三、维护相关：避免忽视细节或过度维护

禁止用腐蚀性溶剂清洗部件拆卸泵体后，若用汽油、柴油或强碱性清洗剂清洗柱塞、配流盘，会腐蚀金属表面的防锈涂层，加速部件生锈；同时会损坏橡胶密封件（如 O 型圈、油封），导致密封失效。应使用清洁的液压油或专用中性清洗剂清洗，晾干后立即涂抹防锈油。

避免过度拧紧螺栓或压装密封件安装泵的端盖、法兰时，过度拧紧螺栓（超过扭矩标准，如 M12 螺栓扭矩约 30-40N・m）会导致泵体变形，影响柱塞运动精度；更换油封时，若用硬物敲击压装，会划伤油封唇口，导致漏油。需按手册规定扭矩拧紧螺栓，用专用工具平稳压装密封件。