派克比例阀D1FPE55FH9NS00是Parker派克汉尼汾生产的 D1FP 系列直动式比例方向控制阀，以下是其相关介绍：

功能特点

动态特性好：具有真正的伺服阀动态特性，在 ±5% 输入信号下为 - 3dB/350Hz，适用于要求苛刻的应用，可获得优化的周期时间。

压力和流量性能：阀压降可达 350bar，无流量限制，回油口最高压力 350bar（带有外泄口 Y 时），通流能力大。

断电阀芯位置确定：断电时阀芯处于一个确定的位置，可根据需求选择 P-A/B-T 或 P-B/A-T 或中心位置（用于重叠阀芯）。

内置电子设备：采用阀载电子设备，所有类型的指令信号均能适用，且不要求提供先导控制油。

技术参数

类型：直动式比例方向控制阀。

驱动：VCD 驱动器。

规格：ISO10372 规格 04。

安装界面：符合 ISO 10372-04-04-0-92（X 口做 Y 口用）。

安装姿态：任意。

环境温度：-20℃到 + 50℃。

重量：4.5Kg。

最高工作压力：油口 P、A、B 最高 350bar；油口 T 最高 35bar（带卸油口 Y 时，350bar）。

油液：液压油，符合 DIN 51524...535 的规定。

允许黏度：20...380mm²/s。

最高油液污染度等级：ISO 4406 (1999) 规定的 18/16/13。

派克 D1FPE55FH9NS00 是一款直动式比例方向控制阀，具有动态特性好、压力和流量性能等特点，适用于以下领域：

工业机械：如机床、注塑机、吹塑机等设备，需要精确控制液压系统的压力、流量和方向，以实现精确的加工操作和稳定的运行，该阀门的高精度控制和良好的动态特性能够满足这些需求。

航空航天：在航空航天领域，对于液压系统的可靠性和精确性要求高，派克 D1FPE55FH9NS00 可用于控制飞机的起落架收放、机翼襟翼调节、航空发动机的燃油喷射等系统，确保飞行安全和性能。

船舶工程：可用于船用柴油发动机的燃油喷射和排气阀控制，以及船舶液压系统中的舵机控制、起锚机控制等，其高压力和大流量的处理能力能够适应船舶复杂的工作环境和高负荷的操作要求。

汽车制造：在汽车生产线上的各种自动化设备，如车身焊接机器人、汽车零部件加工机床等，需要精确的液压控制来保证生产的精度和效率，该阀门的快速响应和精确控制特性有助于提高汽车制造的质量和生产效率。

石油和天然气：在石油和天然气的开采、输送和加工过程中，需要对液压系统进行精确控制，如钻井平台的液压系统、管道阀门的控制等，派克 D1FPE55FH9NS00 能够在恶劣的工作环境下稳定运行，提供可靠的控制。

工程机械：如挖掘机、装载机、推土机等工程机械，其液压系统需要频繁地进行压力和流量的调节，以实现各种复杂的动作，该阀门的坚固设计和良好的性能能够满足工程机械高强度的工作要求，提高设备的工作效率和可靠性。