德国力士乐WEH型电液换向阀是带电液驱动的换向滑阀。它控制流的开始、停止和方向。换向阀基本上由带外壳的主阀、主控制阀芯、一个或两个复位弹簧和 以及带有一个或两个电磁阀“a"和/或“b 的先导控制阀组成。

主阀中的主控制阀芯通过弹簧或通过加压保持在零位或初始位置。在初始位置，两个弹簧室和 通过先导控制阀以减压形式与油箱连接。通过控制管路，先导控制阀供应先导油。可以在内部或外部（通过端口X从外部实现）供电。先导控制阀（例如电磁阀“a"）启动后，先导控制阀芯向左移动，因此弹簧室用先导压力加压。弹簧室 （6） 保持减压状态。先导压力作用于主控制阀芯的左侧，并使其靠着弹簧移动。这将主阀中的端口 P 与 B 连接，将 A 与 T 连接起来。在电磁阀关闭时，先导控制阀芯返回到其初始位置（脉冲阀芯除外）。弹簧室（8）被卸载到油箱中。先导回油在内部（通过通道 T）或外部（通过通道 Y）实现。可选的手动超控允许在没有电磁阀通电的情况下移动先导控制阀芯。

主阀芯2是由两个弹簧3保持在中间位置上，两个弹簧腔通过先导电磁阀（简称导阀）与油箱相通。控制油经管道7进入导阀4中，当导阀换向（导阀的一个电

磁铁通电）时压力油作用在主阀芯两端的一个端面上，推动主阀芯移动，接通相应的油口，从而改变液流的流动方向。

德国原装REXROTH力士乐电液换向阀WEH型当电磁铁断电时，导阀回到初始位置上（脉冲式阀除外），两弹簧腔6通过导阀与油箱相通，在弹簧力的作用

下主阀芯2回到中间位置上，弹簧腔中的油经导阀通过外排Y或内部通道T排出。

1-主阀体 2-主阀芯 4-先导电磁阀 5-电磁铁 6-控制油进游道 8-手动按钮 9-定位套

主阀芯是液压对中的三位四通阀。

在这种结构中，压力油作用在主阀芯2的两个端面上，由一个定位套使主阀芯定位，保持在中间位置上。

如果主阀芯的一端卸荷，则主阀芯在另一端压力作用下移到工作位置，从而改变了油流的方向。卸荷端的油经导阀进入Y通道排出。内泄油从L口直接回油

箱。

Rexroth二位四通电液换向阀（这种共有四种不同的结构型式）：

1.4WEH.../...型：这种阀的导阀和主阀各有一个复位弹簧，靠弹簧力来复位。

2.4WEH...H.../...型：这种阀的导阀有一个复位弹簧，使导阀芯处在初始位置上，主阀芯是通过压力油的作用来换向的。

3.4WEH...H.../O...型：这种阀的导阀有两个电磁铁。在导阀和主阀里都没有复位弹簧。这样就分别佣金高电磁铁和压力油使导阀芯和主阀芯换向。因此就必

须总有一个电磁铁处于工作状态下。

4.4WEH...H.../OF...型：这种阀的导阀有两个电磁铁和定位器，可使导阀芯停留在工作位置上（脉冲式阀）。主阀芯没有定位装置，在压力油的作用下移到相

应的工作位置上。

在上述2、3、4种结构中都是液压复位的，主阀芯只有在压力油的作用下，才能保持在工作位置上。