如何进行PARKER气缸选型呢？

　　派克气缸工业应用中气动滑台不仅需要良好的刚性和重复精度，其耐用性能，省力特性，负载能力都是在设计应用中着重注意的参数。滑台气

缸选型时要注意，压力大小、缸径、行程、工作环境、杆端连接方式、缸体固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、缓冲要求、安装空间限

制、负载等因素和参数，以便选择合适的滑台气缸。

　　滑台气缸指的是气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在气缸中通过逐渐地膨胀把热能转化成了机械能；气体在

压缩机气缸中受活塞的压缩而压力得到提高。气缸一般应用在印刷、半导体、自动化控制、机器人等领域。外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设

有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含

油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

　　活塞: 滑台气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减

少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分

长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

　　活塞杆:活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

　　密封圈: 滑台气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。  缸筒与端盖的连接方法主要有以下几

种：  整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

　　（1）从动作上分为单作用和双作用，结构示意图如图所示，前者又分弹簧压回和压出两种，一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不

高的场合（价格低、耗能少），双作用气缸则更广泛应用。（注：不要把单双作用气缸跟带还是不带磁环气缸等同了）

　　（2）从功能上来分（比较贴合设计情况），类型较多，如标准气缸、复合型气缸、特殊气缸、摆动气缸、气爪等，其中比较常用的为自由

安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双杆气缸、滑台气缸、无杆气缸、旋转气缸、夹爪气缸等，

　　确认派克气缸径和行程;行程就是活塞杆伸出去和缩回来之间的误差距离，有些人会把气缸本身外露算行程，这都是错误的。缸径就是缸筒

内壁的直径，一般量外径也是可以估算内径的大小，同等气压下，缸径越大出力越大。国内常用的标准气缸其功能都是一样的，主要差别是外

形安装尺寸以及型号；这是一个标准气缸的基本外形图，确认气缸KB的安装距离和确认A+行程气缸总长距离，安装的附件不通需要确认的尺寸

也不一样。

　　用法兰板安装需要确认的尺寸，前法兰安装需要确认：法兰到活塞杆红色线的距离和法兰板BD，BF的安装孔距。如果是后安装同理也只要

法兰到气缸顶端的距离， 这个时候气缸本身的安装孔距就并不重要了。用CACB附件安装确保DE孔的直径孔和中心点到气缸活塞顶端的距离，气

缸的本身安装孔距就无关要紧。用LB脚坐安装需要确认AC+行程 安装孔距的距离。方便支架的安装，确认支架底部到活塞杆的中间距离和伸缩

长度。TC和TCM中摆附件支架安装TC中间轴到气缸的顶端的距离。标准气缸的附件是种类多的，不同的附件能在各种工作环境下气缸的安装使

用，能达到意想不到的效果。