RZGO-AEB系列技术参数ATOS比例减压阀日常维护

　　ATOS比例减压阀属高压阀系列，适用于冶金、石油、液压、水压试验机组上。主要用途：是采用节流耗能达到降压的功能，能使高压、超高压设备和高压管道内的高压水通过此阀将高压水降至低压所需压力后排出，使高压系统压力均匀降低。

工作原理：导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀。当导阀开启后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调节通道），经过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道（压力感应通道）反馈到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。从而，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，这时B腔内的压力开始下降，这样周而复始达到调压的目的。

ATOS比例减压阀RZGO-AEB系列日常怎么维护？

一、要避免存留脏物、杂物进入减压阀减压保障系统。新建或者改造工程的减压系统管网，很可能遗留沙粒、麻丝、杂物。投运前，一般都应进行水冲洗，满足清洁要求后，最后装上减压阀和过滤器滤芯，这样才能避免杂物流入减压阀，杜绝减压阀卡芯现象。

二、在系统进入工作后，保障减压系统的水流畅通与否，与设置在系统上的过滤器流通能力关系密切，如滤芯被杂物严重吸附，则会影响减压阀的工作，为此必需对过滤器进行定期检查，及时清除污秽。实践表明这项工作2至3个月必须进行一次，同样需要定期拆洗滤芯。

三、1用1备的减压阀组应定期轮换工作。减压通路两侧都辅以闸阀或蝶阀，可启闭任一减压通道，为使并列的两套减压阀通道能正常工作，常规一个月轮流交换一次，搁置时间过长减压通道死水结垢，减压元件阀芯会卡住失效。

四、应及时排除管道中的积气，并增设自动排气装置。

阿托斯RZGO-AEB比例减压阀用于压力开环控制的阀芯型，先导式操作。不带集成式电子放大器，可配套分体式放大器。

RZGO-AEB比例减压阀技术参数：

最大调节压力[bar]：100

端口P的最大压力[bar]：350

端口t的最大压力[bar]：210

最小流量[l/min]：2.5

最大流量[l/min]：40

响应时间0-100%步进信号[ms]（取决于安装）：≤50

平均响应时间值； 由于修改阀的参考输入信号而导致的压力变化受到液压回路的刚性的影响:电路的刚性越大，动态响应越快

滞后现象：≤2[最大压力的%]

线性度：≤3[最大压力的%]

可重复性：≤2[最大压力的%]

阿托斯RZGO-AEB系列比例减压阀工作原理：

 导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀。当导阀开启后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调节通道），经过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道（压力感应通道）反馈到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。从而，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，这时B腔内的压力开始下降，这样周而复始达到调压的目的。

注意：在第一次调试阀门时，最终滞留在电磁阀内的空气必须通过位于电磁阀外壳后侧的螺钉①排出。空气的存在可能会导致压力不稳定和振动