意大利ATOS方向控制阀用螺杆或手轮调节下游流量的流量控制阀片是和工作片叠加的。 可优先调节流量的分流阀片带有进口和主溢流阀选项。进口和出口 进口和出口带不同的油口位置，便于安装。 带油箱回油口，功率超越，闭中位或没有油口的出口片有货。工作片 下列的驱动方式运用于KA系列的工作片: 弹簧复位 在1个，2个或3个位置定位 第4个位置定位 带定位，液压反冲 手柄或软轴操纵阀芯 用1个手柄控制2个阀芯的双阀芯执行器 直接作用电磁铁开/关 电液比例和开/关 液压先导 气动远程控制系统保护 由一个插装式差动面积的主溢流阀提供对主液压系统的保护。直动式、差动型全流量油口溢流阀，带或不带防气穴阀，适用于所有的工作片。 溢流阀具有预设定，可调节和防窜改特性。 油口节流阀和板式安装双液控单向阀或单液控单向阀可选

    意大利ATOS方向控制阀的原理：

    （1）按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，比如常用的两位两通，两位三通，两位五通，三位五通等。

    （2）按照控制方式可分为电磁阀，机械阀，气控阀，人控阀。其中电磁阀又可以分为单和双电控阀两种；机械阀可分为球头阀，滚轮阀等多种；气控阀也可分为单气控和双气控阀；人力阀可以分为手动阀，脚踏阀两种。

    （3）按工作原理可以分为直动阀和先导阀，直动阀就是靠人力或者电磁力，气动力直接实现换向要求的阀；先导阀是由先导头和阀主体2部分构成，有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。

    （4）根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way，3way阀。

    （5）根据阀上气孔的多少来进行划分，可以分为2port，3port，5port阀。

    意大利ATOS方向控制阀是分片式结构，压力损失小，用于开式和闭式中位的回路。 KA18 系列设计用于并联、级联和串联回路，并且能容纳高达9个不同类型的片，它们能随意组合，以便提供回路给各种不同的应用场合。作为标准，每个工作片都装有镀硬铬的阀芯，控制和手感俱佳。也装有负载保持单向阀防止工作油口间的相互影响。多种多样的阀芯类型选项、液压系统保护。工作片加上进油口和出油口的位置，使得KA 阀系列是一种通用型设计能够制造出来满足大多数应用场合的要求。制作选项许多制造选项有货: 阀回路 单作用或双作用，液压缸或马达、第4位置浮动或差动回路有货。控制流量 分开或组合的流量中间进口片，带或者不带主溢流阀，允许第2个泵的输出连到阀组，油箱回油口也是选项。

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