意大利ATOS叶片泵工作原理:ATOS叶片泵的结构较齿轮泵复杂，其工作压力较大、流量脉动小、工作平稳、噪声较小、寿命较长，所以被广泛应用于机械制造中的机床、自动线等中低压液压系统中。但其结构复杂，吸油特性不太好，对油液的污染也比较敏感。根据各密封工作容积在转子旋转 周吸、排液次数的不同，叶片泵分为两类，即完成一次吸、排油液的单作用叶片泵和完成两次吸、排油液的双作用叶片泵，单作用叶片泵多用于变量泵，工作压力大为7.0MPa，双作用叶片泵均为定量泵，一般大工作压力亦为7.0MPa，结构经改进的高压叶片泵大工作压力可达16.0-21.0MPa。

    ATOS叶片泵是这样工作的，如下图，它由转子1、定子2、叶片3和端盖等组成。定子具有圆柱形内表面，定子和转子间有偏心距e，叶片装在转子槽中，并可在槽内滑动，当转子回转时，由于离心力作用，使叶片紧靠在定子内壁，这样在定子、转子、叶片和两侧配油盘间形成若干个密封的工作空间。
    当转子按图示的方向回转时，在图的右部，叶片逐渐伸出，叶片间的工作空间逐渐增大，从吸油口吸油，这是吸油腔。在图的左部，叶片被定子内壁逐渐压进叶片槽内，工作空间逐渐缩小，将油液从压油口压出就是压油腔。在吸油腔和压油腔之间有一段封油区，把吸油腔和压油腔隔开。这种叶片泵转子每转一周，每个工作空间完成一次吸油和压油，因此称为单作用叶片泵。转子不停地旋转，泵就不断地吸液和排液。

    ATOS叶片泵结构特点
    在盘上有两个吸油窗口2、4和两个压油窗口1、3，窗口之间为封油区，通常应使封油区对应的中心角a稍大于或等于两个叶片之间的夹角B，否则会使吸油腔和压油腔连通，造成泄漏。当两个叶片间的密封油液从吸油区过渡到封油区（大圆弧处）时，其压力基本上与吸油压力相同，但当转子再继续旋转一个微小角度时，该密封腔突然与压油腔相通，使其中油液压力突然升高，油液的体积突然收缩，压油腔中的油液倒流进该腔，使液压泵的瞬时流量突然减小，引起液压泵的流量脉动、压力脉动和噪声。因此在配油盘的压油窗口靠叶片从封油区进入压油区的一边开有一个截面形状为三角形的三角槽（又称眉毛槽），使两叶片之间的封闭油液在末进入压油区之前就通过该三角槽与压力油相通，使其压力逐渐上升，因而缓解了流量和压力脉动并降低了噪音。槽c与压油腔相通并转子叶片槽底部相通，使叶片的底部作用有压力油。