柱塞泵的工作原理：
柱塞泵是往复泵的一种，属于容积式泵。通过偏心轮和十字头滑块机构将电机的旋转运动转变为柱塞的往复运动。
当柱塞后拉时，由入口单向阀出口单向阀和柱塞形成的密闭腔容积增加，压力降低，出口阀关闭，进口阀打开，液体进入腔体内；柱塞前推时，由入口单向阀出口单向阀和柱塞形成的密闭腔容积减少，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出管道压力时，出口阀打开，液体排出。如此，随着柱塞的往复运动，液体不断的从入口管道通过柱塞泵进入出口管道。
Type PR4
 规格1.6至20.0§
 径向柱塞泵有3、5或10个活塞§
 自吸，阀控§
 采用油膜承载地滑动轴承，寿命长§
 和各种缸孔组合形成多种压力连接§
 可和定量和变量叶片和轴向柱塞泵进行组接§
 14个公称规格，针对应用具*的排量划分§
PR4-Mini 型号
 规格0.4至2.0§
 径向柱塞泵有3个活塞§
 构造紧凑，安装合理§
 5种规格§
– A4VSO型斜盘结构轴向柱塞变量泵，专为开式回路液压驱动设计的。 – 泵的流量正比于泵的转速和排量，调节它的斜盘倾角可进行排量的无级调节。 
– 位置控制斜盘结构  
– 无级变量  – 优良的吸入特性  – 允许额定工作压力可达350 bar   – 低噪声  – 长寿命  – 驱动轴能承受轴向及径向负载  – 优良的功率/重量比  – 模块化设计  – 控制响应时间短  – 通轴结构，可形成组合泵  – 有斜盘角度指示器  – 安装位置可选  – 可用HF液体工作，但运行参数有所降低   
A10VSO是用于开式回路的静液压驱动轴向柱塞斜盘式结构变量泵。  流量与驱动转速及泵排量成正比。通过调节斜盘的位置可无级改变流量。特点：  – 法兰接口SAE-UNC或SAE-公制  – 2个泄油口  – 高驱动转速  – 良好的吸油性能  – 低噪音  – 功率/重量比高  – 使用寿命长  – 控制时间短  – 驱动轴可承受轴向和径向载荷  – 多种变量形式  – 用于多回路系统的通轴驱动 – 斜盘式轴向柱塞变量泵，用于开式回路液压传动。  – 主要用于行走机械领域。  – 泵在自吸条件下，油箱加压或带内置升压泵（离心泵）的条件下工作。  – 多种控制，满足不同的操作要求  – 即使泵在运行时也可在外部来调节功率控制。  – 该泵带有通轴驱动，可承装齿轮泵或直到相同规格的轴向柱塞泵（100%通轴驱动）。  – 输出流量与驱动转速成比例，并可在zui大值与零值之间无级变化。适用于开式和闭式静液压传动回路。   – 适用于行走机械和工业应用。  – 输出转速与输入流量成正比而与排量成反比。  – 驱动扭矩随马达的高压侧和低压侧的压降加大而增大。  – 仔细选择所提供的排量，其规格可与各实际应用情况匹配  – 良好的功率/重量比  – 结构紧凑  – *效率  – 经济的设计  – 整体锥形柱塞带有用于密封的活塞环  
A10VSO是用于兴夺开式回路的斜盘结构轴向柱塞变量泵  流量正比于驱动转速和排量，在并能通过调节斜盘倾角实现无级变量。特点：  - ISO标准的安装法兰  - 法兰连接符合SAE米制  - 有两个壳体泄油孔  - 优良的吸入性能  - 允许连续运行压力可达在280 bar   - 低噪声  - 长寿命  - 驱动轴能承受轴向及径向负载  - 高的功率/重量比  - 广范围的多种控制形式  - 控制响应时间短  - 采用通轴结构，可用于多回路系统
德国原装REXROTH力士乐柱塞泵维修检修
rexroth柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
rexroth柱塞泵缸体安装铜套的三种方法：
（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；
（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；
（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。
rexroth柱塞泵熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；
（b）采用坐标镗床，重新镗缸体孔；
（c）采用铰刀修复缸体孔。
（3）采用“表面工程技术”，方法如下：
（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；
（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；
（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；
（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
（4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。
德国原装REXROTH力士乐柱塞泵维修检修指南
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。rexroth柱塞泵
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。
辅佐泵供油给主泵的吸油口，确保作业腔在吸油工况时具有必定的压力以战胜摩擦力、惯性力等而使柱塞外伸。为了使主泵不吸空，供油泵的流量一般要比主泵流量大10%～15%，剩余的油液经溢流阀回油箱。为了削减能量丢失和体系发热，供油压力不宜过高，一般调定在0.5MPa摆布。这种回程方法牢靠，但液压体系复杂，并随同有能量丢失，一般不独自运用。
点接触式泵的柱塞靠涣散安置在每个柱塞底部的绷簧使柱塞外伸（回程），靠斜盘作用缩回，自吸才能较差，并且因绷簧高频作业很容易导致疲惫损坏，故此种构造已很少选用。一般轴向柱塞泵选用图J所示的基地绷簧回程组织，基地绷簧1的绷簧力经过套筒、钢球或球铰、回程盘股动滑履和柱塞回程，而靠斜盘逼迫缩回，自吸才能较强，并且在这种构造中，绷簧接受静载荷，其紧缩量不随泵主动轴的滚动而变，故绷簧不会发生疲惫损坏。现在，这种构造在轴向柱塞泵中被广泛选用。
为了确保密封，配流盘吸、压油窗口的距离角应等于或略大于缸体底部腰形孔所对应的基地角。柱塞在违背上、下止点方位时，柱塞在缸孔中的往复运动会使T作容积发生变化。若配流盘吸、压油窗口的距离角大于缸体底部腰形孔道的包角，就会在△φ区域内发生困油表象，致使柱塞底部容腔与吸、压油窗口俄然接通时发生压力冲击及噪声。